TOURIST PT-1 汽油爐蘇聯 OPTIMUS 8R 克隆 f 露營背包服務

全球免運！ 非常罕見的舊版本！ 老式 TOURIST PT-1 蘇聯野營爐 著名 OPTIMUS 8R 爐具的複製品 關於物品的來源（您可以跳過它！） 在1980-1990 年代，我曾多次使用石油爐進行旅行，有些爐灶給我帶來了問題，但大多數簡單的爐灶（如推出的TURIST PT-1 和最新的OGONJEK PT-2）在任何條件下都非常可靠。當網路來到我家時，我很驚訝地發現所有蘇聯爐灶都是以著名爐灶為基礎的，它們是 OPTIMUS 8R、JUWEL 34 和 PHOEBUS 625 的非常接近的複製品！ TURIST 爐灶與 20 世紀 50 年代生產的 OPTIMUS 8R 爐灶非常接近，但所有螺絲安裝座的類型不同（公制）。其中一個支架位於油箱上，因此您無法在其上安裝 OPTIMUS 8R 的額外燃油幫浦。最初的 TURIST 爐灶最接近 OPTIMUS 8R 爐灶，但後來蘇聯製造商簡化了技術，品質有所下降。另一方面，您會看到由不銹鋼製成的鍋架和隔熱罩以及鍍鉻底漆杯，比原始更好。 現在我使用丁烷露營爐，但在寒冷的天氣裡我更喜歡我的舊遊客 PT-1 汽油爐... 商品狀況：良好、已使用、已維修、已測試、可用！ 已維修、測試、工作！ 我之前維修過大約 200 個遊客 PT-1 爐灶，但從未見過這種類型的爐灶。爐子已有 50 年以上的歷史，以前使用過，鋼製部件出現了一些生鏽，我必須在外殼上塗上耐熱塗層，但我不確定它是否能耐汽油。我放置了從未使用過的新鍋架。 爐子是賣家翻新的，我更換了一些其他部件並將它們全部調整在一起，以確保爐子完全可用。 我必須將水箱與燃燒器斷開才能將過濾器/燈芯更換為新的。 我沒有拆卸噴嘴，因為控制旋鈕處的密封件應該是石墨製成的。汽油還是夠緊的。 安全閥的橡膠密封件也進行了更改。我不得不添加最新的火焰分隔板，因為原始的火焰分隔板丟失了。 我在我的車庫測試了該設備的燃燒情況（請參閱產品照片），收到了良好的藍色火焰和良好的聲音。 所有功能都可用。 爐子將附帶乾燥罐，蓋子已拆下，以確保安全運輸。 技術特點 * 品牌：紅十月工廠（莫斯科機械生產單位，以 V.V. Chernishevskiy 命名）。 * 型號：旅遊者 PT-1。 * 類型：汽油露營爐，約130 c.c.容積油箱。 *燃料：汽油/汽油車/汽油提取/汽油車/汽油航空/科爾曼燃料。 * 噴嘴內有特殊銷釘，無需額外工具即可清潔通道。 *功率：煮2公升水約15分鐘，相當於1-1.2千瓦。 * 工作時間：一份燃油約50-60分鐘。 * 材質：主要零件由黃銅製成，其他（外盒）由鋼製成。 * 尺寸：125x130x80mm。 * 重量：約 750 公克（不含燃料）。 * 內部沒有任何泵，可能會發生故障。 * 為了給爐子加註，我建議使用特殊的“乾燃料”或純酒精......如果您使用汽油進行預熱，它也可以工作，但在使用爐子操作後您的手會變黑。 * 安全閥（隱藏在油箱蓋內）提供油箱內高壓的防禦。如果它被執行，你可能會感到非常驚訝......這就是為什麼你不應該在帳篷、木屋等內使用爐子的原因。 * 油箱有特殊的防護罩，當鍋子放在爐子上時，可以減少油箱的加熱。如果火焰“失控”，我真的建議喝一杯冷水或一些雪來降低壓力。只要讓油箱冷一點就可以了。 * 非常緊湊、可靠且重量輕的設備，適合前往沒有丁烷罐的野外地區的旅客。 * 在霜凍 - 30 攝氏度和最大的熱浪 - 加上 40 攝氏度下均有效 * 非常舊的版本！蘇聯製造於 20 世紀 60 年代初，甚至可能是 1950 年代。這種舊爐子的特點如下： 1. 非常特殊的燃燒器罩由兩個透過焊接連接的部件組成。它是非常可靠的堅固裝置，您不會遇到通常的螺紋安裝不良問題。 2.隔熱罩採用薄鋼，與Optimus 8R爐相似。 3. 底漆杯沒有鍍鉻，只有黃銅。 4.電木調整手把。 5. 水箱蓋的形狀有點不同。 6. 燃燒器罩的螺紋安裝與所有最新的 PT-1 爐灶不同。 注意：請參閱使用說明書正確使用爐具！否則，您可能會遇到爐子損壞甚至著火的問題！ 該商品附帶 鋼殼爐 扳手 控制旋鈕（附鏈條） 備用零件（石棉密封件、罐蓋橡膠密封件和安全閥 簡短的免費英語說明手冊 關於照片 船運 我們非常高興歡迎任何國際買家！ 我們在全球範圍內免費運送該商品（存在排除情況，您可以在購買前詢問我以確保）！ 我無法將相機和鏡頭運送到歐盟國家，但我可以運送其他物品，如果您需要，請與我聯繫！ 商品將在收到您的付款後 3 天內透過俄羅斯郵政服務出貨。 運送時間大多約為4-6 週，以帶有追蹤號碼的掛號航空郵件包裹收到物品（或對於重物品，透過掛號和投保的航空郵件包裹），但有時（但不是很常見）最多可能需要兩個時間月。 圖中的商品是實際出售的商品。你可以清楚地看到你是什麼